Talleres Barragán - Madrid, Madrid

Gabi R

Insatisfecho con el trato. NO LO RECOMIENDO PARA NADA. Son los más caros del mundo. Y sin exagerar. De verdad, buscad otro taller, hacedme caso. Si buscáis un poco encontraréis algo mejor. Hacedme caso que lo digo con conocimiento de causa.
Cambio de una rueda: 211€ (diciéndome por adelantado 140€)
Cambio de 4 ruedas en Mercedes retail (taller oficial ): 440€ (Continental)

Hacedme caso, buscad otro taller.

Victor

Lleve mi coche con buen presentimiento ya que me lo recomendaron. El coche hay que decir que a mejorado el rendimiento, pero el fallo que tendría que haberse solucionado y por el cual se a pagado sigue ocurriendo. También se pagó una limpieza de radiador y líquido refrigerante nuevo y sigue estando sucio. Además de haber piezas sueltas y piezas desaparecidas que para un coche clásico hace perder su valor al dejar de estar completo.

enrique suarez

Mi experiencia ha sido pésima. Solo decir que tengáis mucho cuidado al llevar vuestro vehículo a este taller. Me diagnosticaron una avería que no tenia nada q ver con lo que me dijeron en el taller oficial. Me querían cobrar más del doble. Este comentario es solo para que no le pase lo mismo a nadie más, por mi parte no volveré a llevar mi vehículo a este taller.

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Mi experiencia con este taller ha sido digamos extraña, no le pongo estrellas negativas porque no puedo. Y eso que empezaron ayudándome a sacar mi coche del garaje, cosa que les agredecí siempre, pero acabaron por tener un trato denigrante conmigo. Ya fui cliente hace unos años, y me cambiaron por completo el juego de bujías que ha dado problemas no mucho tiempo después y pocos kilómetros después. De nuevo los mismo síntomas, y de otras vez, cambio de bujías. Acepté por educación, pero vaya, que no hubiera hecho falta. Eso sí, no se lo discutas, que tienen la verdad absoluta. De nuevo, los mismos síntomas por tercera vez, pero ahora ya, no quieren saber ni dar información al respeto.

Volví por síntomas de pérdida de potencia, fallaba una bobina (no se cual porque no me lo han querido decir) y comentaron que DE NUEVO, había que cambiar bujías a los que accedí. No sé, deben pensar que las bujías se cambian cada 10 o 20.000 kms. Me pondrían recambios de primera marcas, pero no especifican qué marca o si tienes alguna predilección por alguna en especial. Mi coche normalmente lleva NGK.

El nuevo taller (no muy lejos por cierto) al que he llevado mi coche ya me ha informado de todo. Por cierto, la orden de servicio cuando llevas el coche a un taller, es como el ABC del procedimiento a seguir. Podría cuestionar el trabajo de Fernando, desde el minuto cero, y bien comprensivo que he estado.

En el proceso de reparación de mi vehículo, rozaron las llantas que tenía recién pintadas, y tras mucho luchar y previo pago de la factura que tenía pendiente con ellos, logré que me repararan las cuatro (en un taller ajeno a ellos), y no dos que aceptaba Fernando, jefe de mecanicos; quería evitarle mayores problemas a su jefe, entiendo yo. Todavía a día de hoy, siguen sin entender que yo como cliente exijo mis derechos, y no protesto para evitar pagar una factura, pero bueno, esa desconfianza ellos sabrán por qué la tienen.

Es el típico taller de barrio que por lo visto ya ha debido tener malas experiencias anteriormente y han decidido "retorcer el colmillo" y no fiarse del cliente. Por eso, el jefe de taller actúa defendiendo a toda costa el negocio para el que trabaja e intenta no dar motivos excepcionales y no poner en aprieto al propietario del taller, su verdadero jefe; y lo veo bien, pero lo que no veo bien es que lo haga a base de mentiras, insultos al cliente, malas maneras y provocaciones. Este es un resumen en lo que se refiere al trato recibido.

En lo que se refiere a la pericia profesional, debéis experimentarla por vosotros mismos, pero yo tuve que volver meses después (y pocos kms recorridos) con los mismos síntomas en el motor de mi coche, y ante la solicitud de información por mi parte, el citado Jefe de mecanicos se negó a ofrecérmela e intento echarme de malas maneras del local, y me insultó gravemente, aseverando que "vete a otro taller, que hay muchos, yo no voy a tocar tu coche". De lo que no se da cuenta, es que lo importante no es que no quiera tocar mi coche, lo importante es que yo soy el cliente y soy yo quien no quiere que toque mi coche; y talleres hay muchos, pero los clientes se va poco a poco, casi sin enterarte. Deben cambiar procedimientos a seguir, fallan demasiado y repiten fallo una y otra vez. Sobre los conceptos a cobrar en la factura, prefiero no opinar, ya que son ellos quien los establece, pero para nada son claros y concisos con el cliente. De dudosa profesionalidad ética. Y por supuesto, en cualquier otro trabajo, se prohíbe totalmente tratar al cliente como lo hicieron conmigo.

Comuniqué a la trabajadora de la oficina, mi interés para hablar con Pablo, el jefe del taller, pero aún estoy esperando. Conocen mi número de teléfono, pero no se la razón por la que no quieren ofrecerme información de la última reparación.

Prefiero que no me contesten por aquí, que me llamen directamente y poder hablar en persona. Y si esto no se produce, me personaré.

Usuarios que lean esta reseña, les daré más datos por privado.

Eduardo Cueto

Acabo de recoger mi coche por problemas de arranque, y una vez cambiadas las bujías y añadido el aditivo limpia inyectores, mi twingo arranca como el primer día.
Muy contento de esta mi primera experiencia en Talleres Barragán, precio ajustado y bastante rápidos

Antonio Galan Carmona

Yo desde que descubrí el taller porque me cambie de barrio siempre lo llevo aquí. He llevado mi coche a muchos talleres, al menos yo puedo decir que no he tenido nunca ningún problema y que además siempre son bastante atentos y responden todas tus dudas

Sergio Hernández Lara

Agradecido por la atención recibida y por la resolución del problema.
El techo solar dejó de funcionar quedándose abierto. Me atendieron sin cita y en el mismo día me lo entregaron.

Andres Marino

Dejé el coche por la mañana y me llamó por la tarde diciendo que estaba rota la junta de culata y que si quería venderle el coche porque el arreglo era muy caro. Me lo llevé a otro taller y era solo un manguito... menuda cara, me mintió porque ni lo habia abierto.