A.F. MOTORSPORT - Marchamalo, Guadalajara

Cm N.

Taller perfecto tanto para hacer tu mantenimiento del día a día como para preparación de coches¡¡¡ trato genial y calidad¡¡¡ Totalmente recomendable.

Roberto C.

Para recibir una explicación de un trabajo que hicieron (quizá mal) tuve que bajar en persona porque por teléfono me daban largas y me dijeron que tenían que mirar un archivo a ver si estaba bien, pues más de un mes después aquí estoy sin solución, tampoco la espero la verdad

Pablo M. O.

Compro un coche de segunda mano con un problema y pienso en llevárselo a ellos porque ya me arreglaron un BMW hace años y encontraron el problema a la primera, por lo que les tenía en alta estima como mecánicos.

Bajo el vehículo el día 20 de Mayo (después de pedir cita el el día 1) para revisar inyectores y solucionar unas vibraciones que achacábamos al bimasa.

Me confirman que es el bimasa y me presupuestan 4.500€ de piezas, llamo a la Nissan y descubro que las piezas valen 2.500€, les pido que por favor las pidan a la Nissan, lo hacen y tenemos 20 días de espera hasta que lleguen las piezas, en los cuales no se mira nada de los inyectores aunque en un principio me dicen que ya los han sacado y enviado a revisar.

Me llama el mecánico a pedirme permiso para golpear el túnel de la transmisión porque no entra la caja, le digo que ni se le ocurra y finalmente lo acaba haciendo igualmente.

Le aconsejo como hacerlo ya que mi suegro tiene el mismo coche y nos tocó sacarle la caja, el dice que solo se puede hacer bajando el motor o golpeando el túnel. Ninguneándome y diciéndome que sería otro motor diferente.

Me acaban golpeando el coche por debajo para meter la caja por no desmontar lo suficiente para hacerse hueco bien.
Me avisan de que tengo el retén del cigüeñal mal y me lo cambian pero no revisan el nivel de aceite y me entregan el coche que ni moja la varilla, cuando llamo para decírselo, me dice que si he ido al taller a cambiar el aceite o el embrague.

Día 10 de Junio publican un video en redes sociales de la reparación de mi vehículo sin mi consentimiento, antes de entregármelo y diciendo que el coche es una pm

Los propios mecánicos bromean en los comentarios del video diciendo que hay que liarse a golpes con la chapa para meter la caja.

Días después de entregarme el vehículo pierde bastante aceite, parece ser de las nuevas toberas de los inyectores, me dicen que los han pedido de marca japParts aunque les pedí que solo montasen recambio original, me dicen que en la Nissan no les daban plazo de entrega, llamo yo a la Nissan y me dicen que en dos días las tienen sin problemas. les facilito la referencia de la pieza para que la encarguen, otra vez sin coche.

3 días después me devuelven el coche y me cobran la diferencia de las piezas malas a las buenas, sorpresa las nuevas en la factura valen casi 40€ cada una (son 4), y cuando las encargó delante de mi valían 15€, me quejo y rectifican la factura.

El mecánico que hace el trabajo me dice que las juntas "malas" quedaban con bastante holgura en el sitio y las de Nissan quedan muy bien...

En resumen en cuanto pueden te la cuelan con el precio de las piezas, de manera sistemática, si no me hubiese informado de los precios de las piezas me habrían robado más de mil euros entre embrague y demás

Maria E. N.

La única vez que hemos llevado el Jeep a ese taller( recomendado por un conocido) y la resolución de la avería no ha podido se más decepcionante.
Problema con el aire acondicionado, no sale aire frío casi de repente. Después de tenerlo en Mayo en el taller.donde hacen la correspondiente carga de gas,allí mismo se vacía...( Hay avería pues) ,cambian una válvula, y hacen la carga de gas. WoW, que fresquito más agradable de camino a casa!!! Ahora sabemos que lo cargaron inmediatamente antes de llamarnos. Y no lo comprobaron..
Como no hace calor, no se vuelve a poner el aire acondicionado,hasta la semana de Junio donde hizo mucho calor. Leches!!! NO SALE AIRE FRESQUITO. Llamada al taller y vuelta a empezar. Dicen que no encuentran la avería pero que efectivamente no hay gas. Pasan los días y no lo reparan,así que llamamos para ir a recogerlo ,porque vemos que nos están dando largas y no muestran ningún interés en repararlo. La solución ha sido taparnos la boca devolviendo el importe de la avería . No es un acto que les honra, ya que la reparación corre por cuenta del taller en este caso al ser una negligencia suya y sale más caro esto que devolver el importe ya cobrado.
Buscad cualquier otro taller,hay cientos.
En Radiadores Barranco encontraron la avería enseguida. Nada que ver con lo que esté primer taller hizo, no tienen ni idea de arreglar aire acondicionado. El señor que alude es mi esposo.

Victor J.

! Que agradable sorpresa encontrar un taller como el de AF Motorsport ! Resaltaré tan solo algunos aspectos: honradez, rapidez, limpieza, amabilidad...
Tengo en Jeep Wrangler YJ y lamentablemente no pasé la ITV por un tema del silenciador. Después de ir de taller en taller, me encontré, para mi fortuna, a AF Motorsport. Y vaya sorpresa !
No suelo valorar u opinar sobre establecimientos, pero encontrar un taller honrado, es una excepción, que bien merece un comentario. Sin duda lo recomiendo ampliamente.

Gustavo Q. M.

Estoy encantado, cumplen siempre con los horarios y al mejor precio

Sergio M.

He ido 3 veces:
-la primera vez por un pinchazo, entregué la moto un jueves por la tarde, el viernes a última hora estuve llamándoles porque, en teoría, ya la tendrían lista. Al final tuve que ir corriendo minutos antes de que cerraran porque pensaban entregármela el lunes, ya que el fin de semana cierran.
-la segunda vez no tuve ningún problema
-la tercera vez fui para que me tensaran y engrasaran la cadena, hoy he ido a otro taller de la propia marca de la moto y me han advertido que estaba tan tensada la cadena que podría haber roto en cualquier momento

Fernando P.

UNA ABSOLUTA FALTA DE PROFESIONALIDAD DESDE PRINCIPIO A FIN. Inicialmente les contacté por un presupuesto para el sincronizador de 2a, me cotizaron en 2 MIL euros. Cuando pude ir después de la pandemia, me dijeron que eso fue un presupuesto básico....y que cuando abriesen el coste podría ascender a 4 MIL y pico euros!!!! Más del doble!! En resumen, no saben identificar problemas, cuando les indiqué claramente cuáles eran los síntomas.

Después quise dejar impoluto mi clásico y pensaba hacer con ellos reparaciones por valor de 8 MIL EUROS en mi Porsche, más aún cuando me presumian gallardamente de haber tocado ya antes coches de esta marca y año, aparte de otros coches """"tunin"""".
Convencido pues, y para empezar la odisea, tuve que pedir vacaciones porque tienen horarios de funcionario y es imposible para la gente medianamente trabajadora acudir a su taller, pues su jornada es de 7,00 a 15,00 horas!!!!.
Según llego a sus instalaciones con el coche, y de regalo, Amadeo me identifica un problema nada más ver el coche que NO resultó ser después.....(decía que perdía aceite por los colectores) Segundo error de diagnostico....
Cuando terminaron la reparación del reloj de presión de aceite motor que aquí si me reparaban (veremos cuánto dura) y la Porsche oficial no me lo arreglaba, sólo me cambiaba la pieza entera, tuve que pedir de nuevo vacaciones y pude ir a recoger el coche. Llego y.... estaba EN LA CALLE TIRADO, ENCIMA DE LA ACERA Y CON EL CAPÓ ABIERTO Y AL ALCANCE Y MANO DE CUALQUIERA!. Super extrañado al acercarme, ya al rato me dijeron que si yo era el propietario, simplemente dije que SI y me dieron en mano las llaves (pude haber sido CUALQUIER EXTRAÑO de la calle y también me hubieran dado las llaves y el coche)
Al subir hacia casa, noté que una de las piezas la habían ajustado mal, en concreto el volante, que rozaba excesivamente con la columna de dirección y sonaba (osea, que no lo habían ni probado después de la reparación)
Ya al llegar a casa vi el tirador de apertura del capó REVENTADO y con las piezas caídas y sueltas (un tirador que había funcionado e ido bien TODA LA VIDA). LO HABIAN ROTO ELLOS EN EL TALLER Y NO ME DIJERON NADA, POR SI COLABA !!!
ERA POR ESO QUE TENIAN EL COCHE CON EL CAPÓ ABIERTO EN LA CALLE CUANDO LLEGUÉ A RECOGERLO, PARA QUE YO NO FUESE A ABRIRLO DESPUÉS Y VIESE EL TIRADOR ROTO !!!
SOLO ME LO CONFESARON CUANDO LES LLAMÉ YO DÍAS DESPUÉS RECLAMÁNDOSELO.....
Tras semejante falta de profesionalidad se lo reclamo también por whatsapp y entonces me dicen que la culpa es mía por tener un coche clásico y que si lo quiero arreglar son 290 EUROS !!!
Tras asimilar tal falta absoluta de profesionalidad, les pregunto si al menos, habiendolo roto ellos por un mal uso y pensando gastarme con ellos 8 mil euros, asumirían la rotura, me cobrarían solo los materiales o por lo menos me lo descontarían de la próxima reparación.....han pasado meses y aún no me han respondido NI MANDADO IMAGENES DEL SUPUESTO CABLE OXIDADO del tirador que segun ellos es por lo que se rompió, dejándo en leido los mensajes que les puse.

Qué se puede pensar de un taller que rompe algo y lo oculta? Qué se puede esperar de un taller que ignora las reclamaciones de sus clientes?
EN RESUMEN, MALOS DIAGNÓSTICOS, MALOS HORARIOS, MALOS PRESUPUESTOS, PÉSIMA ATENCIÓN POSTVENTA Y NULA PROFESIONALIDAD.
Si tratan así a clientes que piensan gastarse en ellos 8 mil euros, qué les importará el resto de clientes que acuden a su taller.....Ire a juicio.