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JAGUAR E-PACE SUV todoterreno 4X4

El E-Pace ha recibido críticas mixtas de los medios de comunicación del Reino Unido. Las cabeceras más orientadas a las prestaciones le han dado mejores puntuaciones que las más orientadas al consumidor. Ha recibido elogios por su dinámica de conducción y su estilo, pero ha sido criticado por su elevado precio en comparación con sus rivales y por las escasas prestaciones de los motores de entrada.

Modelo analizado: (revisión de la gama)Puntuación: 8 / 10 “Creemos que no es necesario ir más allá del acabado S para conseguir un E-Pace decente, ya que estos vienen bien equipados y se sitúan por debajo de la barrera de los 40.000€, mientras que el D180 proporcionará un buen equilibrio entre rendimiento y economía. “Leer reseña

Modelo revisado: Resumen de la gamaPuntuación: 7 / 10 “Una opción híbrida enchufable y un infoentretenimiento mejorado dan un impulso al actualizado E-Pace, pero el SUV compacto de Jaguar sigue luchando por hacerse oír. “Leer análisis

Modelo revisado: P300e 2021Puntuación: 8 / 10 “El Jaguar E-Pace P300e es una incorporación realmente interesante a las filas de los SUV pequeños PHEV, no porque haga algo radicalmente diferente, sino porque es un poco más interesante de conducir que la mayoría de sus rivales. “Leer reseña

Jaguar E-PACE | El poder del híbrido enchufable

Experimenta la cumbre de lo que es conducir un Jaguar. El nuevo E-PACE combina el uso diario y la practicidad con la ferocidad y el estilo por los que Jaguar es tan conocido. Mientras que sus bordes atléticos demuestran la conducción emocionante e instintiva del E-PACE, sus controles intuitivos en el habitáculo hacen que este vehículo se sienta tan bien como parece al conducirlo.

El E-PACE evoca tanto la velocidad como la potencia a través de su capó fuertemente curvado y sus ancas traseras. Mientras tanto, los acertados y elegantes faros LED y las luces traseras lo hacen brillar en la noche cuando termina de brillar en el día. Es uno de los SUV compactos más elegantes del mercado, y mucho habla por sí mismo una vez que empieza a hacer girar las cabezas al conducir por las calles de la ciudad.

Descubre lo que se esconde bajo el atractivo exterior del E-PACE. No importa si conduces por la ciudad o por la autopista, el E-PACE se desenvuelve en cualquier terreno con la misma suavidad gracias a su sistema de suspensión totalmente independiente con un diseño de suspensión trasera multibrazo, Active Driveline y All Surface Progress Control (ASPC). Nunca sentirás la diferencia entre cualquier condición de la carretera.

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*La cobertura de Jaguar Approved Certified Pre-Owned, que incluye la garantía limitada y la asistencia en carretera, caduca hasta siete años después de la fecha original de puesta en servicio o 100.000 millas, lo que ocurra primero. La fecha de puesta en servicio original es la primera de las fechas de venta al por menor del vehículo nuevo o la fecha de uso, tal y como se informa a Jaguar Land Rover North America, LLC. Algunos vehículos pueden tener la opción de diferentes términos de garantía. Los vehículos con la garantía limitada de 7 años/100.000 millas son de oferta limitada y sólo están disponibles en los concesionarios Jaguar participantes. Consulte a su concesionario Jaguar local para conocer los términos y condiciones completos de la garantía limitada y la cobertura de servicio.

¡Jaguar E-PACE впечатляет, как не посмотри!

Los modelos R-Dynamic S añaden un parachoques delantero más deportivo, una parrilla negra, molduras cromadas satinadas, asientos deportivos y levas de cambio. Todo lo demás es igual que el modelo S normal, por lo que se obtienen llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED, asientos de cuero, wifi, aparcamiento automático y cámara de 360 grados, así como una pantalla táctil de 10 pulgadas con navegador. El equipamiento de seguridad incluye reconocimiento de señales de tráfico, frenado automático de emergencia y asistente de mantenimiento de carril.

Los modelos R-Dynamic SE añaden un parachoques delantero más deportivo, una parrilla negra, molduras cromadas satinadas, asientos deportivos y levas de cambio. Todo lo demás es igual que el SE normal, por lo que se obtienen llantas de aleación de 19 pulgadas, asientos con memoria y un sistema de sonido Meridian. El aparcamiento automático, el wifi, el control de crucero adaptativo y el control de ángulo muerto se incluyen junto con una pantalla táctil de 10 pulgadas con navegador y conectividad para smartphones.

El coche R-Dynamic Black viene con el mismo kit que el coche R-Dynamic estándar, por lo que las características de este acabado incluyen faros LED, un sistema de infoentretenimiento de 11,4 pulgadas y asientos deportivos de cuero. Elementos apropiadamente monocromáticos como las llantas de aleación negras y el marco de la parrilla delantera también vienen de serie en esta especificación, al igual que el techo solar panorámico.

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