El aire acondicionado de mi coche funciona pero no sopla aire
No es divertido quedarse sin aire acondicionado en un caluroso día de verano, especialmente en un coche caliente donde las temperaturas pueden alcanzar rápidamente los 150 grados o más. Pero el aire acondicionado es algo más que una cuestión de comodidad; también es una cuestión de seguridad. De hecho, uno de los lugares más peligrosos para alguien durante una ola de calor es el interior de su coche sin A/C, ya que las temperaturas pueden alcanzar niveles peligrosos.
Para ayudar, nuestro equipo de reparación certificado por ASE aquí en Bryant Motors ha reunido una lista de los problemas más comunes de aire acondicionado que usted puede solucionar por su cuenta para obtener su aire acondicionado de nuevo en funcionamiento – o por lo menos para conocer el problema antes de traerlo a nuestro taller de reparación en Sedalia, MO.
Una fuga de refrigerante puede ocurrir en cualquier punto del proceso de aire acondicionado, por lo que a veces es difícil señalar la ubicación exacta de la fuga. Los lugares más comunes donde se encuentran las fugas son en las conexiones de las mangueras de la unidad de aire acondicionado.
A veces es posible ver una sustancia aceitosa que se acumula alrededor de estas conexiones, que es probablemente el origen de la fuga. Usted o un técnico puede utilizar un sellador (diseñado específicamente para unidades de aire acondicionado) que se encuentra en la mayoría de las tiendas de repuestos de automóviles para cerrar la fuga.
El aire acondicionado del coche ha dejado de funcionar de repente
Deslice un palo de madera largo y delgado a través de la rejilla del ventilador y empuje suavemente una de las aspas para intentar que el ventilador gire. (Nota de seguridad: NO utilice ningún tipo de metal o material conductor para hacer esto. No ponga los dedos dentro o cerca de la rejilla).
Al igual que las baterías, los condensadores pierden la capacidad de mantener la carga con el tiempo. También pueden sufrir daños por las altas temperaturas o el alto voltaje. Las temperaturas exteriores abrasadoras y el calor del motor pueden sobrecargar un condensador y hacer que falle. Un mantenimiento regular del aire acondicionado puede ayudar a detectar posibles problemas en los condensadores antes de que se quede sin aire acondicionado en un día caluroso.
Hacemos todo lo posible para proporcionar información actual y precisa, pero este contenido podría contener errores o información que no es correcta para su situación o equipo. Los recursos que se encuentran en nuestro sitio web se proporcionan como información general. Reddi Industries no asume ninguna responsabilidad derivada de la información proporcionada. Si intenta reparar o modificar los equipos de climatización, fontanería, electricidad u otros en su casa o negocio, consulte siempre primero el manual de instrucciones de su equipo y hágalo sólo si está cualificado.
¿Cómo puedo arreglar mi coche ac no sopla aire
Los motores trabajan duro, en verano, invierno, primavera u otoño, y al igual que las personas sudan para liberar el exceso de calor corporal, el ventilador del radiador y el ventilador del condensador sacan el calor del motor y de la cabina. Especialmente durante el verano, el ventilador del condensador trabaja duro sacando el calor del sistema de refrigeración del motor y del sistema de aire acondicionado, pero si algo no está funcionando bien, podrías tener ruidos anormales, sobrecarga del motor o fallos de encendido, sobrecalentamiento del motor y de la transmisión, o un aire acondicionado ineficiente. Mantenga la calma y compruebe estos problemas comunes del ventilador del condensador y del radiador y cómo solucionarlos.
Algunos vehículos más antiguos tienen un solo ventilador eléctrico del condensador, que sólo se activa con el compresor del aire acondicionado, mientras que la refrigeración del motor la proporciona un ventilador del radiador de embrague termostático accionado por correa. La mayoría de los coches modernos han eliminado el embrague del ventilador y están equipados con un par de ventiladores eléctricos, montados delante o detrás del radiador y el condensador.
Como su nombre indica, el embrague termostático se autoactiva en función de la temperatura, mientras que los ventiladores eléctricos del radiador y del condensador se activan eléctricamente. Dependiendo del vehículo, los ventiladores eléctricos pueden activarse de diferentes maneras, según la temperatura del refrigerante o la activación del aire acondicionado.
El aire acondicionado del coche no sopla en absoluto
Sin embargo, cuando su aire acondicionado no funciona de manera eficiente o no produce aire caliente, es algo que seguramente le molesta. Esta condición tiene muchas causas, incluyendo el ventilador del condensador, el compresor o el nivel de refrigerante.
Su trabajo es transferir el calor de la unidad interior a la exterior a través del condensador. Por lo tanto, el ventilador del condensador del aire acondicionado tiene un papel importante. Si no funcionan o no funcionan, entonces puede tener algunos problemas.
El primer problema que puede considerar es que el sistema de A/C no puede proporcionar la temperatura que requiere o no funciona. Esto ocurre cuando los vehículos no están en movimiento, estarán en su punto más ineficiente
Sin embargo, si su coche está en la autopista o a alta velocidad, el condensador ya tiene suficiente aire, por lo que no es necesario un ventilador de refrigeración. Cuando el vehículo está parado, no hay circulación de aire, y el ventilador juega un papel esencial en la refrigeración.
Si sus ventiladores no tienen un problema de corriente y siguen sin funcionar, probablemente estén muertos. Si el ventilador del condensador del aire acondicionado muere, podría ser un problema con el interruptor del termostato o un motor del termostato defectuoso. Esto hace que no se calienten lo suficiente para que actúe el ventilador.
