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Entendemos lo importante que es su coche para llevarle de A a B. En Smith&Smith® pretendemos que la tarea de sustituir las lunas del parabrisas de su coche sea lo más cómoda posible para que pueda volver a la carretera rápidamente.
Primero evaluaremos cualquier daño menor en el parabrisas para ver si es posible una reparación Smith&Smith®, pero a veces el daño es demasiado grande para arreglarlo y recomendaremos que se sustituya todo el parabrisas. Nuestros técnicos expertos están plenamente capacitados para llevar a cabo la sustitución del parabrisas con el objetivo de que vuelva a la carretera lo antes posible.
Su parabrisas juega un papel vital en la seguridad de su vehículo, ya que proporciona hasta un 30% de la resistencia estructural del vehículo y el airbag del lado del pasajero depende del apoyo del parabrisas una vez que el airbag se activa.
Los fabricantes de vehículos suelen recomendar que las cámaras utilizadas por los sistemas de seguridad, como los avisos de salida de carril y el frenado automático, se calibren después de una sustitución del parabrisas para que sigan funcionando correctamente.
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Sea cual sea la estación del año, habrá momentos en los que los conductores se enfrenten a la luz que entra por la ventanilla, ya sea en un día de verano con calor o cuando el sol de invierno rebota en la nieve blanca y crujiente.
Cuando hace sol, es fundamental asegurarse de que la visión no se vea comprometida por el brillo o el deslumbramiento (Foto: Getty)Y hay normas sobre el tipo de gafas de sol que se pueden usar, ya que algunas no son adecuadas para conducir.
(Foto: Getty)Las gafas de sol y sus cristales también se clasifican de la categoría cero a la cuatro (y se etiquetan como tales por ley), lo que permite saber cuánta luz puede filtrarse a través del tinte.
Las gafas de sol con tinte claro u oscuro (categorías uno a tres) no son adecuadas para conducir de noche, pero sí durante el día. Las gafas de sol con tinte amarillo tampoco son adecuadas para la noche.
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Aviso de privacidadSe ha advertido a los conductores que no llevar gafas de sol al volante puede suponer una enorme multa de hasta 5.000 libras. El verano por fin está aquí y los escoceses esperan una temporada llena de días soleados. Sin embargo, más sol significa más luminosidad, lo que a veces puede sesgar la visión de los conductores en la carretera. Por ello, un experto en automovilismo ha instado a los conductores a ser precavidos en las condiciones de luminosidad, informa el Liverpool Echo. Andrew Jervis, de ClickMechanic, dijo: “Muchos de nosotros daremos la bienvenida a unos días de sol, pero podría significar un desastre para los automovilistas no preparados. Todos tenemos la responsabilidad de conducir con cuidado y atención, y debemos estar atentos a cualquier cosa que pueda afectar a nuestra capacidad de hacerlo”. “El resplandor del sol es a menudo difícil de conducir, ya que puede afectar a la percepción de las condiciones de la carretera, mientras que una breve ráfaga de luz inesperada procedente de una nube puede perjudicar realmente nuestra capacidad de ver. “La situación puede empeorar cuando las carreteras están mojadas después de un periodo de lluvia, ya que la luz del sol se refleja en los charcos y se dirige a nuestros ojos. “Es importante estar atento a los efectos adversos del resplandor del sol mientras se conduce, ya sea usando gafas de sol, retirando cualquier objeto brillante del salpicadero o bajando los parasoles”.
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¿Es legal en el Reino Unido llevar un par de gafas de repuesto si tienes que llevar gafas de conducir? Yo llevo un par de repuesto de todas formas por si me pasa algo con el par que llevo. Tiene sentido porque yo diría que si usted se estrelló con el uso de gafas el seguro probablemente se aleje de usted.
Tengo que llevarlos 01 código en todas las categorías. Llevo en la cabina mis gafas de sol graduadas, un par de gafas de repuesto (mi antigua graduación) y las que llevo puestas. Si se me rompen las que llevo puestas, tengo las de repuesto ahí y me sirven para pasar el día sin chocar con nada. Es estúpido no llevar un repuesto, especialmente si te cuesta ver sin ellas. Si se te rompen tienes dos opciones, seguir adelante y esperar no golpear nada o que te tiren o aparcar el motor donde está y empezar a caminar de vuelta al patio.
Es más un caso de sentido común. En España desde 1997 no es obligatorio llevar un par de gafas de repuesto, pero es muy recomendable, por si acaso.
